Subir a incio documento 2017
Estudio INSIA- 23 noviembre 2017
Las fichas de las ITV pueden ser la base para conocer los niveles de riesgo de los vehículos. Un equipo investigador de la Universidad Politécnica de Madrid ha desarrollado una nueva metodología para conseguirlo, trabajando con los datos de los autobuses articulados.
Mayor de 35 años, sin casco, extranjero e infractor- 25 mayo 2017
Conocer los factores de los individuos, del tipo de vehículo y del ambiente que influyen en la lesividad y mortalidad de los accidentes de tráfico en ciclistas, ha sido el objetivo de una investigación de la Universidad de Granada. Estos estudios ayudan a mejorar las estrategias de prevención.
Universidades Rey Juan Carlos (Madrid) y Castilla-La Mancha- 23 febrero 2017
Este modelo de simulación recoge con todas las variables posibles: población, climatología, estado de la carretera... Su objetivo es optimizar el despliegue de ambulancias para garantizar que la mejor asistencia a las personas que han sufrido un accidente de tráfico.
Universidad Miguel Hernández (Elche)- 24 enero 2017
Por qué ni la pérdida del permiso, ni las sanciones penales, ni la realización de cursos de reeducación motiva el deseado cumplimiento de las normas de tráfico por parte de algunos conductores? ¿Qué tipo de factores inciden en el no cumplimiento de estas normas?