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Seguridad Vial
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2014

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2014

CICLISTAS ADELANTAMIENTO SEÑAL 1.565 accidentes con ciclistas en 2013-

Bicis: cómo adelantarlas bien

22 octubre 2014

Cuando adelante a un ciclista tenga en cuenta la anchura, el trazado y el estado de la vía, la visibilidad y sobre todo, mantenga la separación frontal y lateral para no molestarle. Y si ocupa el carril contrario, asegúrese de que no hay bicicletas circulando por él.

detencion emergencia Detención en carretera-

Emergencia: ¡No se la juegue!

07 julio 2014

Evitar cualquier riesgo en situaciones de emergencia es responsabilidad del conductor. Si le surge un imprevisto y debe detenerse, inmovilice el vehículo en lugar seguro, señalice correctamente con luces y triángulos y proteja a sus pasajeros manteniéndolos alejados de la vía.

arranque en pendiente Arranque en pendiente-

En rampa, no recule

07 abril 2014

Arrancar en pendiente no es la forma más sencilla de iniciar la marcha, aunque en ocasiones es inevitable. Requiere tacto a los mandos y observación para evitar situaciones de riesgo, más si lo hacemos con cambio manual y sin asistentes electrónicos.

CARRETERA CON NIEBLA Niebla, el enemigo invisible en la carretera-

Ver y ser visto... ¡y mucha prudencia!

23 enero 2014

Cuando la niebla aparece en carretera vemos peor y el riesgo de sufrir una colisión o una salida de vía aumenta si no tomamos medidas. Dos reglas básicas: reduzca la velocidad y aumente la distancia de separación. Y si la visibilidad es muy mala, deténgase y espere a que despeje.

Incorporaciones noticia Así se accede a una autovía-

Incorporaciones: cosa de dos

14 enero 2014

Para entrar con 'buen pie' a una autovía es necesario adecuar la velocidad y buscar nuestro sitio sin molestar a otros conductores. Pero la norma también obliga a ponérselo fácil al que quiere acceder. Las incorporaciones son una 'cosa de dos'.

Coche en la niebla Qué precauciones debe adoptar cuando la visibilidad es mínima-

Niebla: ¿Conduce a ciegas?

08 enero 2014

La niebla es un fenómeno meteorológico que puede desencadenar graves problemas a la circulación y originar alcances en cadena. Lo fundamental es encender el alumbrado antiniebla  y adecuar la velocidad  para poder frenar a tiempo.

Circular con nieve y hielo Suavidad y anticipación, fundamentales-

Con nieve y hielo la adherencia es crítica

02 enero 2014

Aunque no es el meteoro mas habitual, la nieve puede sorprendernos en pleno viaje. Conviene estar preparado y llevar las cadenas y el equipamiento adecuado. Y si además, se producen heladas, la adherencia será muy baja. Le indicamos qué precauciones debe adoptar.

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