Reportajes

17 diciembre 2024

De aquí a 2035, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los coches nuevos deben ir bajando de manera progresiva. A partir de ese año las marcas sólo podrán vender coches con tecnología 100% eléctrica. La siguiente etapa de este proceso comenzará el 1 de enero de 2025, fecha en la que entran en vigor nuevos límites.

15 octubre 2024

Desde el pasado mes de julio los vehículos nuevos que llegan al mercado están más protegidos. A partir de ahora deben contar con un certificado de ciberseguridad, que protege también a las denominadas “cajas negras”, que ya son obligatorias en todos los coches nuevos.

19 junio 2024

A pesar de algunas medidas en contra puestas sobre la mesa, como las de la ciudad de París, los modelos SUV son los preferidos por la mayoría de los ciudadanos. Seguirán incrementando su oferta, según las previsiones de los fabricantes de coches.

25 marzo 2024

El año nuevo traerá nuevas propuestas que se mueven entre la electrificación, que sigua anzandando; las propuestas diesel, que bajan de volumen; y los eléctricos puros, que estarán cada vez más presentes.

21 diciembre 2023

De 2025 a, supuestamente, 2027. El retraso de la entrada en vigor de la polémica normativa anticontaminación Euro 7 tiene consecuencias. ¿Más pros que contras? Veamos cuál es el nuevo panorama que se presenta.

05 octubre 2023

El mayor peso o la entrega instantánea de par son algunas de las características que diferencian a un coche eléctrico de uno de combustión. Por estas y otras razones, sus neumáticos también deben ser especiales.