¿Por qué algunos camiones llevan un eje elevable?
13 diciembre 2025
Algunos camiones incorporan un eje con ruedas que, aparentemente, va en el aire, es decir, no se apoya en la carretera. Entonces, ¿cuál es su función si no rueda?
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13 diciembre 2025
Algunos camiones incorporan un eje con ruedas que, aparentemente, va en el aire, es decir, no se apoya en la carretera. Entonces, ¿cuál es su función si no rueda?
15 octubre 2025
¿Sabía que esos grandes travesaños traseros de los vehículos pesados salvan vidas? Explicamos cómo son y para qué sirven esas barras.
10 diciembre 2024
Para que un vehículo pueda circular y ser matriculado en Europa requiere de una ficha técnica cuyos formatos y datos varían de un país a otro. Pero, ¿de dónde se obtiene la información para elaborar esas fichas? Es hora de conocer mejor el Certificado de Conformidad (CoC) que nos facilita el fabricante.
30 agosto 2024
Desde el 1 de septiembre de 2023 ya no podían fabricarse ni importar a Europa sillitas homologadas según el reglamento de 1981 R44, y, a partir del 1 de septiembre de 2024 quedará prohibido, incluso, venderlas. Desde ese momento sólo habrá una norma en la Unión Europea para los Sistemas de Retención Infantil: la R129.
27 marzo 2024
Diecisiete cifras y letras combinadas forman un código exclusivo de cada vehículo que permite identificarlo sin dudas. en caso de robo. Pero el número NIV o de bastidor sirve para mucho más.
20 junio 2023
Circular a alta velocidad o consumir alcohol afecta a la visión. El menos conocido es el efecto túnel, una reducción del campo de visión que merma la capacidad del conductor para captar los estímulos que le rodean.